NOCO GB500 to kolejna generacja przenośnych rozruszników litowych. Zaprojektowany od podstaw Boost Max jest jednym z najmocniejszych i najbardziej innowacyjnych rozruszników na rynku. Zaprojektowany dla 12-woltowych i 24-woltowych silników gazowych i Diesla w pojazdach i sprzęcie o dużej pojemności klasy 8 + / CE, Boost Max jest o 400 procent mniejszy i lżejszy niż najbliższy odpowiednik kwasu ołowiowego. Wyposażony jest w naszą opatentowaną ochronę przed iskrami i ochronę przed odwrotną polaryzacją, a także pewność zasilania ulubionych urządzeń, od smartfonów po pompy do opon.

DANE TECHNICZNE:

• Napięcie: 12V i 24V
• Szczytowa wartość prądu: 20000A (10000A przy 24V)
• Wskaźnik Joules 3S: 80,000 Joules3S (40,000 Joules3S przy 24V)
• Bateria wewnętrzna: 266 Watt-Hour Lithium-Ion
• Temperatura pracy: -30°C do 50°C
• Temperatura ładowania: -30°C do 40°C
• Temperatura przechowywania: -20°C do 50°C
• Porty: 2x wyjście USB 5V, 2.1A
• Chłodzenie: naturalna konwekcja
• Wejście XGC: 12V przy 4 Amp
• Wyjście XGC: 12V, @ 15 Amp
• Reflektor roboczy LED: 2200 lumenów
• Klasyfikacja silnika gazowego: Do pojazdów klasy 8 + / CE, bezpieczne dla wszystkich rozmiarów silnika
• Klasyfikacja silnika Diesla: Do pojazdów klasy 8 + / CE, bezpieczne dla wszystkich rozmiarów silnika
• Wymiary: 31,2 x 20,8 x 16 cm
• Waga: 19,2 kg

Zintegrowany woltomierz.

Cyfrowy woltomierz akumulatorowy do 30 woltów.

Zintegrowany woltomierz wyświetla napięcie akumulatora podłączonego akumulatora w celu usprawnienia diagnostyki i rozwiązywania problemów. Nie zawsze jest to błąd rozruchu akumulatora. Istnieje niezliczona liczba powodów, dla których nie można uruchomić pojazdu, takich jak problemy z rozrusznikiem, zużyte przewody akumulatora i inne. Ale dzięki wbudowanemu woltomierzowi akumulatora możesz szybko ustalić, czy jest to rozładowany akumulator, czy coś innego. Jeśli woltomierz akumulatora wyświetla dobrą baterię przy 12,7-12,8 V (25,4–25,6 V dla 24 V), najprawdopodobniej jest to inny problem.

Zaprojektowany dla systemów akumulatorowych 12 V i 24 V.

Szybkie przełączanie między systemami akumulatorów 12 V i 24 V za pomocą wysokoprądowego przełącznika akumulatorów klasy przemysłowej.

Wytrzymały, przemysłowy przełącznik akumulatorów mechanicznie przełącza między systemami akumulatorów 12 V i 24 V. Jego wysokoprądowa konstrukcja wykorzystuje cynowane przewody z czystej miedzi dla maksymalnego przeniesienia mocy. Zapewnia zarówno wskaźniki dotykowe, jak i diody LED do przekazywania konfiguracji przełączników.