Akumulator Moll Start Stop EFB 12V 64Ah 620A

Kod producenta | ![]() | 82064 |
![]() | ||
Napięcie | ![]() | 12V |
![]() | ||
Pojemność | ![]() | 64Ah |
![]() | ||
Prąd rozruchowy | ![]() | 620A |
![]() | ||
Polaryzacja | ![]() | Prawy plus |
![]() | ||
Technologia | ![]() | EFB |
![]() | ||
Wielkość czopa | ![]() | Standard |
![]() | ||
Wymiary | ![]() | Dług. 242 x Szer. 175 x Wys. 190 mm |
![]() | ||
Dodatkowe informacje | ![]() | Całkowicie bezobsługowy |
![]() | ||

Nowo opracowany typ baterii kwasowo-ołowiowych EFB Enhanced Flooded Battery czyli akumulator kwasowo-ołowiowy o wydłużonej żywotności. Specjalnie dla samochodów ze standardowym systemem Start-Stop bez rekuperacji energii hamowania (Fiat 500 Start-Stop, Toyota Yaris Start-Stop, Ford ECOnetic) i pojazdów z dużą iloscią urządzeń elektrycznych. Płyty w akumulatorze EFB są grubsze w porównaniu z konwencjonalnymi akumulatorami kwasowymi i wzmocnione są specjalną powłoką z poliestru. Powłoka z poliestru pomaga lepiej utrzymać masę czynną na płycie, utrata masy czynnej jest więc zredukowana do minimum! Akumulator posiada większą wytrzymałość cykliczną w porównaniu do tradycyjnych akumulatorów. Dzięki dobrej stabilność termicznej, akumulatory w technologi Moll EFB są preferowane szczególnie do instalacji w komorze silnika, ale również do zastosowania w bardzo gorącym klimacie.
- Akumulator zamknięty, bez nakrętek/zaworów
- Wysoki reżim pracy cyklicznej
- Wysoki zimny prąd rozruchu
- Olbrzymia wydajność
- Wyjątkowa niezawodność
- Całkowita bezobsługowość
- Wstrząsoodporny
- Brak ryzyka wycieku kwasu
- Ergonomiczna konstrukcja i poręczne uchwyty
- Wysoka wytrzymałość i wydłużona żywotność
- Dla systemów z wysokim zapotrzebowaniem na energię
- Szczególnie przydatny w zamkniętych przestrzeniach
- Dedykowany do funkcji Start Stop ze wszystkimi korzyściami: redukcja paliw napędowych oraz emisji CO2
Zapytaj o produkt
Napisz swoją opinię