Najczęstsze awarie samochodów- Dlaczego akumulator tak często jest winny

Zima to wyjątkowo trudny czas dla kierowców. Warunki atmosferyczne utrudniają poruszanie się na drodze oraz powodują szereg problemów związanych z awariami pojazdu, które utrudniają czerpanie przyjemności z jazdy i powodują szereg problemów, na przykład w pracy. Dlaczego samochód nie odpala zimą? Oto kilka rad eksperta. 
 

Dlaczego naprawy samochodowe to tak kosztowne?

Według statystyk Polacy zostawiają coraz większe sumy pieniędzy u mechaników. Skąd bierze się ta zależność? Jednym z głównych czynników jest fakt dynamicznego rozwoju motoryzacji, który poniekąd powoduje rosnącą liczbę awarii oraz konieczność konsultowania się z mechanikiem. Niestety coraz więcej koncernów samochodowych stawia na ilość wyprodukowanych sztuk, a nie na ich jakość, stawiając na najniższej jakości podzespoły samochodu. Co ciekawe, zgodnie z najnowszymi statystykami aż połowa polaków oddaje samochód do warsztatu raz lub dwa razy w roku. To stosunkowo często. Nawet niewielkie awarie pojazdu mogą skutecznie uniemożliwić czerpanie przyjemności z jazdy. Dlaczego jednak to zimą zdarza się najwięcej awarii, a samochód nie chce odpalić?
 

Najczęstsze awarie samochodów- Dlaczego akumulator tak często jest winny? 

Mówi się, iż akumulator to jeden z najważniejszych podzespołów samochodu. Stanowi on poniekąd jego serce, zupełnie jak silnik, gdyż bez sprawnego akumulatora odpalenie samochodu i jazda staje się niemożliwe. Dlaczego jednak akumulator buntuje się najczęściej zimą? Niestety ta niewielka, aczkolwiek jedna z najważniejszych części samochodu ma swoje kaprysy, które zdarzają się tym częściej, im rzadziej właściciel pojazdu zagląda pod maskę i sprawdza jego stan. Niestety kierowcom doładowywanie akumulatora jest nadal obce. Nie wiedzą oni, iż dzięki takiej niewielkiej czynności można znacznie wydłużyć czas pracy akumulatora oraz wywołać znacznie większą siłę na rozruchu. Awarie akumulatorów zgodnie z najnowszymi statystykami narażają kierowców na największe straty, które związane są z koniecznością diagnostyki oraz wymiany baterii. Niestety niewielu kierowców zdaje sobie sprawę z tego, jak ogromnym wyzwaniem dla akumulatorów są zmieniające się dynamicznie warunki atmosferyczne oraz brak zainteresowania ich stanem kierowców. Na stan akumulatora składa się także stan pozostałych podzespołów samochodu oraz styl jazdy kierowcy. W przypadku, gdy temperatura na zewnątrz oscyluje wokół 0 stopni C, pojemność akumulatora może spaść nawet do 80%. Jeżeli temperatura spadnie poniżej 15 stopni C, akumulator z pewnością dotkliwie to odczuje, co może poskutkować trudnościami w porannym rozruchu samochodu. 
 

Jak często należy wymieniać akumulator?

Jesień, zima i wiosna to trudny czas dla akumulatorów samochodów. Niestety niewielu kierowców przejmuje się ich stanem, a o jego wymianie przypominają sobie po kilku latach, kiedy samochód zwyczajnie nie odpala. Zasiarczenie akumulatora spowodowane jego zupełnym rozładowaniem lub nieodpowiednie dbanie o baterię może sprawić, że odpalenie samochodu stanie się niemożliwe. W takiej sytuacji kierowcy wychodzą z przekonania, iż akumulator to stosunkowo nietrwały podzespół, który można szybko i prosto wymienić, nie narażając się na duże traty. To mylne przekonanie. Jeżeli kierowca dba o stan akumulatora, doładowuje go, nie pozostawia samochodu z włączonymi światłami lub radiem, może liczyć na to, że akumulator będzie prawny przez kilka lat. Kierowcy, którzy przejmują się stanem baterii, sprawdzając ich stan przyznają, że czas pracy akumulatorów znanych i cenionych firm przy odpowiednich czynnościach pielęgnacyjnych może wynosić nawet 6-8 lat. Wydaje się to niemożliwe? 
 

Jak dbać o akumulator, aby cieszyć się jego dobrym stanem dłużej?

Przede wszystkim należy regularnie sprawdzać stan naładowania baterii, zwłaszcza w przypadku, kiedy pojazd nie jest garażowany. Rozładowanie akumulatora może doprowadzić do jego zasiarczenia. Jeżeli akumulator wyładuje się do zera, szanse na jego przetrwanie maleją. Do zasiarczenia może dojść zarówno w skrajnie niskich, jak i skrajnie wysokich temperaturach, dlatego lato to czas tak samo trudny dla akumulatora, jak i zima. Po dokonywaniu pomiarów naładowania akumulatora należy doładować baterię za pomocą prostownika. Na rynku obecnie wyróżnić można wiele modeli, które spełnią oczekiwania nawet najbardziej wymagających kierowców, którzy nie wiedzą, w jaki sposób odłączyć klemy. Wśród ofert znajdują się prostowniki automatyczne, które po podłączeniu dobierają napięcie oraz ilość ładowania akumulatora, aby bateria mogła pracować w optymalnych warunkach. Kierowcy więc powinni zakupić przedmioty tego typu, aby pozbyć się problemów związanych z akumulatorem. Tak więc wśród najważniejszych czynności, które przyczynią się do zachowania największej wydajności naszej baterii w samochodzie, wymienić można:

• Sprawdzanie stanu baterii,
• ładowanie akumulatora z użyciem prostownika,
• niepozostawianie samochodu z włączonymi światłami i radiem,
• sprawdzanie stanu naładowanie akumulatora na postoju,
• wymianę baterii w przypadku, kiedy poprzednia nie nadaje się już do użytku.