Strona główna1 » Poradnik2 » Jak zbudowany jest akumulatora ?

Jak zbudowany jest akumulatora ?

Data dodania: 29-03-2016 Akumulator jest odwracalnym źródłem prądu, tzn. że można w nim gromadzić energię elektryczną jak i ją pobierać. Przy każdym z tych procesów zachodzą w akumulatorze reakcje chemiczne. W pojazdach samochodowych nadal najczęściej wykorzystywanym statycznym źródłem energii są akumulatory ołowiowe (kwasowe).

Akumulator taki składa się z kilku ogniw połączonych szeregowo. Każde ogniwo ma napięcie znamionowe ok. 2 V. Zatem w celu uzyskania napięcia 6 V łączy się szeregowo trzy ogniwa. W celu uzyskania napięcia 12 V łączy się szeregowo sześć ogniw.

Akumulator ołowiowy składa się z dwóch zespołów płyt ołowiowych oraz naczynia z elektrolitem. Jeden zespół płyt jest biegunem dodatnim. Płyty te pokryte są dwutlenkiem ołowiu. W drugim zespole płyt, który jest biegunem ujemnym stosuje się tzw. ołów gąbczasty. Tak wykonane płyty będąc umieszczone w elektrolicie mają różne w stosunku do niego potencjały. Różnica potencjałów waha się od 1,75 do 2,4 V w zależności od stanu naładowania ogniwa. Elektrolitem jest w tego typu akumulatorach roztwór kwasu siarkowego.

Pojedyncze ogniwo składa się z płyt ujemnych i dodatnich umieszczanych na przemian. Warto zaznaczyć, że zespół płyt dodatnich ma o jedną płytę mniej niż zespół płyt ujemnych. Płyty dodatnie znajdują się pomiędzy płytami ujemnymi. Płyty dodatnie maja bowiem tendencje do wybaczania się przy jednostronnym obciążeniu. Płyty o przeciwnej biegunowości są oddzielone przekładkami umożliwiającymi swobodą wymianę elektrolitu i przepływ prądu jonowego. Przekładki mają własności izolacyjne. Po prostu nie dopuszczają do mechanicznego zwarcia pyt dodatnich z ujemnymi. Nazywa się je także separatorami. Materiałem są tu PCV lub specjalne żywice.

Blok akumulatora podzielony jest wewnątrz pionowym ściankami (tzw. grodziami). W ten sposób blok akumulatora dzieli się na komory (cele). Ich ilość można w niektórych akumulatorach poznać po ilości korków. Jeden korek to jedna komora. Na dnie każdej komory wykonuje się progi dzięki którym płyty nie dotykają dna komory. Między dolną krawędzią płyt a dnem bloku powstaje pusta przestrzeń w której mogą gromadzić się zanieczyszczenia. Gromadzi się tu także masa czynna spływająca z płyt w trakcie eksploatacji. Z dwóch skrajnym ogniw akumulatora wyprowadza się końcówki biegunowe: dodatnią i ujemną. Warto także zwrócić uwagę na budowę samego korka. Korki mają bowiem specjalne otwory umożliwiające wydostanie się na zewnątrz gazów wydzielających się z ogniw przy ładowaniu akumulatora (tlenu i wodoru). Otwory te wykonuje się w sposób labiryntowy.
Przejdź do strony głównej

Producenci

  • Bosch
  • BPower
  • Centra
  • Ctek
  • DECA
  • Duracell
  • EcoForce
  • Europower
  • Exide
  • Fiamm
  • Ideal
  • Jenox
  • Kukla
  • Landport
  • Lemania
  • Moll
  • NOCO
  • Novelbat
  • Optima
  • RECO
  • Stanmot
  • Stef-pol
  • Telwin
  • Trojan
  • Tuborg
  • Unibat
  • Varta
  • Victron Energy
  • Volt Polska
  • Yuasa

Aktualności

Czy należy wyjmować akumulator z nieużywanego samochodu?

04-10-2019Niekiedy dochodzi do takich sytuacji, w których samochody nie są zbyt często użytkowane przez ich właścicieli. Związane jest to m.in. z nieco gorszą sytuacją finansową właściciela pojazdu. W takim przypadku akumulatory ulegają rozładowaniu, nawet wtedy, gdy poziom natężenia postojowego jest stosunkowo niski. Nieużywane auto pobiera pewną ilość energii, nie jest to więc tak, że energia nie jest do niego w żaden sposób doprowadzana. Z racji tego odłączenie akumulatora przy nieużywanym aucie jest bardzo rozsądną decyzję, ponieważ wtedy nie uszkadza się go i wydłuża jego żywotność.
Przeczytaj całość

Inteligentne prostowniki - jak działają?

04-10-2019Inteligentne prostowniki są coraz częściej wykorzystywane przez osoby zmotoryzowane. Przydają się zwłaszcza podczas realizowania procesu ładowania akumulatora. Są dużo lepsze od tradycyjnych modeli, ponieważ pozwalają na większą wygodę ładowania. W praktyce oznacza to tyle, że właściciele pojazdów nie muszą stać przez cały czas nad swoimi akumulatorami, ponieważ prostownik przestaje ładować sprzęt, gdy ten uzyska optymalną wartość. W ten sposób można skupić się na wykonywaniu innych czynności. Co prawda takie modele są nieco droższe od tradycyjnych wersji, jednak warto raz na jakiś czas przeznaczyć większą sumę pieniędzy na bardziej funkcjonalny sprzęt. Każdemu zainteresowanemu bardzo się to opłaci. Warto wspomnieć również o tym, że takie prostowniki nie uszkadzają się zbyt szybko, dlatego można z nich korzystać przez naprawdę wiele lat. Zależne jest to także od prac konserwacyjnych, jeśli się je zaniedba, wtedy urządzenie skróci swoją żywotność.
Przeczytaj całość

Poprawne sprawdzenie stanu naładowania akumulatora

04-10-2019Poprawne sprawdzenie stanu naładowania akumulatora to bardzo ważna sprawa, ponieważ tym samym można realnie stwierdzić, czy dany akumulator działa poprawnie, czy też w przyszłości może stać się z nim coś nieoczekiwanego. Oczywiście potrzebna jest w tym zakresie bardzo fachowa wiedza, dzięki której proces zostanie przeprowadzony w stu procentach pomyślnie. Regularne sprawdzanie takiego stanu to niezwykle potrzebne działania profilaktyczne, dlatego też z całą pewnością nie można tego lekceważyć.
Przeczytaj całość

Wybuch akumulatora - czy jest to możliwe?

04-10-2019Osoby zmotoryzowane często zastanawiają się nad tym, czy w ich przypadku może nastąpić wybuch akumulatora. Co prawda wydaje się to być nierealne, jednak takie sytuacje zdarzają się coraz częściej. Wszystko spowodowane jest to sporym zaniedbaniem ze strony zainteresowanych osób, przez co problemy z akumulatorami są bardzo poważne, zaczynają się nawarstwiać i w pewnym momencie jest za późno na jakąkolwiek reakcję. Na wybuchy narażone są nieprawidłowo użytkowane elementy.
Przeczytaj całość

Ładowanie akumulatorów żelowych i AGM.

04-10-2019

Podczas ładowania akumulatorów żelowych i AGM najlepiej sprawdzą się równie nowoczesne prostowniki. Ładowarki elektroniczne monitorują na bieżąco cały ten proces i wszystkie jego aspekty. Kontrolując temperaturę we wnętrzu akumulatora oraz regulując zmiany napięcia pomagają uniknąć niechcianych konsekwencji. A te mogą być groźne: od drobnych uszkodzeń, poprzez „opuchliznę”, do eksplozji akumulatora włącznie.

Przeczytaj całość

Jak uniknąć problemów z rozruchem?

23-09-2019W sytuacji, kiedy zostawimy na noc samochód nie wyłączywszy radia czy oświetlenia, akumulator na pewno na tym ucierpi. Zdarza się, że nieprawidłowo zamontowane gadżety samochodowe, jak na przykład autoalarm, powoduje nadmierne pobieranie prądu podczas postoju.
Przeczytaj całość

Kilka słów o uruchom.com

Uruchom.com istnieje na rynku od roku 2003. Jest firmą specjalizującą się w sprzedaży, zarówno detalicznej jak i hurtowej,  akumulatorów oraz prostowników. Zaczynaliśmy od jednego punku w Warszawie przy ulicy 17 stycznia. Obecnie Uruchom.com to dwa sklepy w Warszawie, jeden w Opolu i jeden w Krakowie. Posiadamy ogromne doświadczenie oraz ugruntowaną pozycję na rynku akumulatorów w Polsce. Nie tylko sprzedajemy ale również ładujemy i sprawdzamy baterie naszych klientów. W każdym oddziale prowadzimy bezpłatną diagnostykę oraz bezpłatnie montujemy zakupione u nas akumulatory. Specjalizujemy się również w kodowaniu w systemach start-stop, które z każdym rokiem zyskują na popularności.
 

Posiadamy bardzo szeroką gamę akumulatorów oraz prostowników.

We wszystkich naszych sklepach a przede wszystkim w sklepie internetowym można znaleźć baterie do każdego zastosowania – od akumulatorów samochodowych, przez akumulatory motocyklowe, akumulatory do kosiarek, łodzi, motocykli, do baterii przemysłowych. W naszej ofercie znajdują się akumulatory najpopularniejszych światowych marek takich jak: Banner, Blackhorse, Bosch, Bpower, Centra, CTEK, Deka, Duracell, Energizer, Exide, Fiamm, Ideal, Kukla, Keepower, Landport, Moll, Noco, Optima, PowerBat, Poweroad, Sonnenschein, Stef-pol, Sunnyway, Topla, Trojan, Telwin, Tuborg, Unibat, Varta, Westa, Yuasa, Zap, Haze, Europower, Akumax, Pbq, Energeco , Bpower , Sznajder, SSB, Victron Energy. W 2014 roku rozpoczęliśmy sprzedaż prostowników i ładowarek, rozszerzyliśmy nasz asortyment o urządzenia rozruchowe, klemy i kable-przewody rozruchowe.

Zapraszamy wszystkich klientów do naszych sklepów na darmowy przegląd instalacji oraz akumulatora!

Dokładamy wszelkich starań aby na bieżąco poszerzać nasz asortyment o wszelkie nowości pojawiające się na rynku akumulatorowym.  Nasza doświadczona i profesjonalna załoga stara się aby każdy klient wyszedł z naszego sklepu zadowolony, z odpowiednio dobranym i zamontowanym akumulatorem. Uruchom.com to również profesjonalny sklep internetowy, w którym mieszkańcy każdej części Polski, w każdej chwili mogą zamówić  produkty dostępny w naszym asortymencie. Na naszej stronie internetowej można również znaleźć liczne porady z dziedziny motoryzacji.

 
Siedziba firmy
FUTURO SP. Z O. O. SP. K.
UL. AL. KEN 36/112B
02-797 WARSZAWA
NIP: 5213772309

Akumulatory Warszawa | Włochy

ul. 17 stycznia 39
02-148 Warszawa
tel. 22 824 06 06, 503 478 455

Godziny otwarcia:
Pn.-Pt. 8-18
Sobota 10-15
warszawa(at)uruchom.com

Akumulatory Warszawa | Bemowo

ul.Konarskiego 86
01-355 Warszawa
kom. 519 010 831

Godziny otwarcia
Pn.-Pt. 9-17
Sobota 10-15
bemowo(at)uruchom.com

Akumulatory Opole

ul. Nysy Łużyckiej 58
45-035 Opole
tel. 571 403 335

Godziny otwarcia:
Pn.-Pt. 9-17
Sobota 10-14
opole(at)uruchom.com

Akumulatory Kraków

ul. Snycerska 58
30-817 Kraków
tel. 519 010 830

Godziny otwarcia:
Pn.-Pt. 9-17
Sobota 10-14

krakow(at)uruchom.com