W przypadku kampera będziemy mieli do czynienia z dwoma typami akumulatorów – pierwszy to akumulator rozruchowy, który musi szybko dostarczyć dużą ilość energii do silnika, aby doprowadzić do jego uruchomienia. Z tego powodu akumulator taki będzie miał inną budowę i inne parametry niż akumulator użytkowy w kamperze. Ten drugi montowany jest w częściach mieszkalnych kamperów oraz w przyczepach kampingowych, a jego rolą jest zasilanie urządzeń pokładowych.
Należy jednak pamiętać, że w przypadku samochodów z funkcją mieszkalną, niektóre urządzenia (np. zlokalizowane w kokpicie kierowcy) także w czasie postoju będą pobierały prąd z akumulatora rozruchowego. To bardzo ważne. Kilkudniowy postój na polu kempingowym bez uruchamiania silnika może spowodować, że gdy zechcemy zmienić miejsce pobytu, nie będzie to łatwe.
Właśnie głębokie rozładowanie stanowi największe zagrożenie dla każdego akumulatora. W typowych bateriach unieruchomienie pojazdu może nastąpić już wówczas, gdy rozładowanie osiągnie poziom 25%, a ponowne naładowanie mocno rozładowanej baterii może nie być możliwe. Lepsze pod tym względem są akumulatory żelowe – nawet jeśli taka bateria zostanie rozładowana w 90%, można ją jeszcze uratować. Wszystkich którzy mają dodatkowe pytania dotyczące akumulatorów do kampera prosimy o kontakt, lub do naszych sklepów stacjonarnych w Warszawie i Opolu.
