Dostępność:
Czas wysyłki: 48 godzin
Koszt wysyłki: od 25,00 zł
Numer katalogowy: D39
Stan produktu: Nowy
Gwarancja: 24 miesiące
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 475 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
Kod producenta | D39 | |
Napięcie | 12V | |
Pojemność | 63Ah | |
Prąd rozruchowy | 610A | |
Polaryzacja | Lewy plus | |
Technologia | Płynny elektrolit | |
Wielkość czopa | Standard | |
Wymiary | Dług. 242 x Szer. 175 x Wys. 190 mm | |
Dodatkowe informacje | Bezobsługowy | |
WYSOKOŚĆ AKUMULATORA 175mm - PRZYSTOSOWANY DO SAMOCHODÓW FORD!
VARTA jest marką produkowaną przez koncern Johnson Controls. VARTA zawsze była symbolem najwyższej jakości, innowacyjnych technologii i wieloletniego doświadczenia technicznego.
W szerokim asortymencie produktów VARTA znajdziecie Państwo odpowiedni akumulator dla każdego pojazdu. Ponadto VARTA jest jedną z czołowych światowych marek akumulatorów, szczególnie pod względem jakości, zastosowania nowatorskich technologii i troski o środowisko naturalne.
Informacje dodatkowe:
- wszystkie sprzedawane przez nas akumulatory są fabrycznie nowe,
w pełni naładowane i gotowe do użycia.
- 24 miesiące gwarancji
- możliwa wymiana na miejscu
- pomiar sprawności akumulatora na miejscu GRATIS !!!
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 400 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
Klient: Mi...ek, data zakupu 07-12-2023 10:52
Klient: An...k , data zakupu 22-11-2023 09:18
Akumulator Exide Conventional został zaprojektowany na potrzeby podstawowych pojazdów oraz pojazdów starszego typu o podstawowym zapotrzebowaniu energetycznym, używanych w standardowych warunkach drogowych. Akumulator Conventional sprawdzi się także w kosiarkach ogrodowych oraz innych pojazdach tego typu.
Profesjonalny prostownik z rozruchem Class Booster 2500 - Trójfazowa mobilna ładowarka akumulatorów 12/24V z funkcją rozruchu. Układ rozruchowy jest wystarczający do uruchomienia samochodu osobowego, dostawczego lub ciężarowego.
Cechy DECA CLASS 2500
• Sterownik PWM o niskiej cenie
• Czujnik temperatury wewnętrznej
• Trzystopniowe ładowanie akumulatorów: bulk (ładowanie maksymalnym prądem) – absorption (ładowanie absorpcyjne przy stałym napięciu) – float (ładowanie konserwujące)
• Zabezpieczenie nadprądowe
• Zabezpieczenie przeciwzwarciowe
• Zabezpieczenie przed odwrotnym podłączeniem polaryzacji paneli słonecznych lub akumulatora.
• Wyjście układu odłączania obciążenia przy niskim napięciu
• Opcjonalny wyświetlacz zdalny (tylko model 20 A)
• Sterownik PWM
• Ładowanie dwóch oddzielnych akumulatorów. Np. akumulator rozruchowy i użytkowy łodzi lub campera
• Programowany stosunek prądów ładowania (ustawienie standardowe: taki sam prąd dla obu akumulatorów)
• Ustawienia napięcia ładowania dla trzech typów akumulatorów (żelowego, AGM i elektrolitowego)
• Czujnik temperatury wewnętrznej i opcjonalny zdalny czujnik temperatury
• Zabezpieczenie nadprądowe
• Zabezpieczenie przeciwzwarciowe
• Zabezpieczenie przed odwrotnym podłączeniem polaryzacji paneli słonecznych lub akumulatora.
• Sterownik PWM oświetlenia solarnego.
• Dwa zegary umożliwiające działanie od zmierzchu do świtu lub ograniczony czas działania po zmierzchu i przed świtem.
• Siedmosegmentowy wyświetlacz ustawień zegara i do analizy stanu usterki.
• Wskaźnik stanu akumulatora z ostrzeżeniem przed nadmiernym rozładowaniem.
• Czujnik temperatury wewnętrznej.
• Trzystopniowe ładowanie akumulatorów : bulk (ładowanie maksymalnym prądem) – absorption (ładowanie absorpcyjne przy stałym napięciu) – float (ładowanie konserwujące).
• Zabezpieczenie nadprądowe.
• Zabezpieczenie przeciwzwarciowe.
• Zabezpieczenie przed odwrotnym podłączeniem polaryzacji paneli słonecznych lub akumulatora.
• Priorytet odłączania obciążenia przy niskim napięciu.